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2021-05

東莞CNC加工廠的發動機缸體結構復雜，精度要求高，尺寸較大，是薄壁零件，有若干精度要求較高的平面和孔。發動機缸體機械加工的工藝特點是:主要是平面和孔的加工，加工平面一般采用刨、銑削等方法加工，加工孔主要采用鏜...

2021-05

東莞數控加工廠在眾多的機械傳動中，多頭蝸桿、多頭螺桿、多頭螺旋花鍵、變導程蝸桿、雙導程變齒厚蝸桿、斜齒輪嚙合蝸桿等的螺距、導程在車床上銘牌查不到，給加工帶來困難。現介紹一種在車床銘牌上查不到所需螺距（或導程）...

2021-05

缸體的主要加工表面和輔助工序缸體主要加工表面和輔助工序有: (1) 平面加工東莞CNC加工廠目前，銑削是發動機缸體平面加工的主要手段，國內銑削進給量一般為300-400mm/min，與國外銑削進給量200...

2021-05

東莞CNC加工廠的發動機缸體切削用量的選擇包括切削速度、進給量和進給速度的選擇。由于加工中所使用的設備都是具有較高精度和剛度的機床和高速加工中心，為保證切削加工的效率，可以適當選擇較大的切削用量。發動機缸體的主...

2021-05

廣東機械加工廠對于金屬受交變載荷作用后產生的疲勞破壞往往發生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質量對疲勞強度影響很大。 1. 表面粗糙度對疲勞強度的影響廣東機械加工廠在交變載荷作用下，表面粗糙度的...

2021-05

廣東機械加工廠為了研究機械加工表面質量效果更好,經多年的經驗得出以下兩點: （一）表面質量對耐磨性的影響 1. 表面粗糙度對耐磨性的影響一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，...

2021-05

東莞數控加工廠在高速切削螺紋時，由于車刀對工件的擠壓力產生擠壓變形，會使加工出的牙型擴大，同時使工件脹大，所以在刃磨車刀時，兩刃夾角應適當減小30′。另外，車削外螺紋前工件大徑一般比公稱尺寸小（約0.13p）。...

2021-05

東莞數控加工廠生產類型通常分為三類： 1．單件生產：單個地生產不同結構和不同尺寸的產品，并且很少重復。 2．批量生產：一年中分批地制造相同的產品，制造過程有一定的重復性。 3．大批量生產：產品的制造數量很大，大...

2021-05

引言廣東機械加工廠作為先進制造技術的一個重要分支，特種加工技術，尤其是電火花加工技術，自20世紀40年代開創以來，歷經半個多世紀的發展，已成為先進制造技術領域不可或缺的重要組成部分。尤其是進人20世紀90年代...

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